1、对当前经常使用的桥梁结构来讲，伸缩装置的锚固很难准确地埋进梁中，多数锚固在铺装层混凝土中。由于混凝土厚度太薄、体积太小，还加上预埋件的位置，施工难度较大，过渡段混凝土的锚固作用实际上大受影响，预埋件的锚固也大受影响。桥面采用沥青混凝土铺装，往往伸缩装置安装在先，桥面铺装在后，沥青面层和过渡段混凝土之间很难铺平，加上刚柔相接，容易产生台阶。车辆通行振动产生冲击使伸缩装置锚固和过渡段混凝土受力瞬间强化，而因此产生的振动又是高频振动，在重复的车辆瞬间载荷影响下，伸缩装置锚固混凝土不能保持弹性而，锚固装置在重复动载震动下产生变形并与混凝土剥离，终全部。因而，要求施工团队按照设计，精心施工是至关关键性的。
2、一年四季中的桥梁日常温度变化;桥梁温度变化是影响伸缩量的重要因素。由于我国幅员广大，温差悬殊、变差幅度各地不一，兹推荐下列数据供设计参考使用。由于温度使桥梁内部温度分布不均匀会造成大跨径桥梁端部产生角变位，一般跨径比值较小，可不予考虑；大跨径桥梁，设计时应予考虑。由于加宽桥面而要设置横向伸缩装置时，由于跨中挠度较大，还需要注意在振动时变位随时间变化的相位差。
2、用钢丝刷浮锈，用石棉绳填塞到对接处的凹槽内，避免焊渣流入。
TST伸缩缝行车平稳，低成本，防水性强能好，无跳车次。GQF-C型桥梁伸缩缝中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩缝适合与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的伸缩缝装置适合于温度为-40℃-+60℃地区.生产的桥梁伸缩缝，完全参照有关和交通行业组织生产，产品上乘，热情服务，技术培训，到货迅速，保障您工程进度和工程。例：设计桥梁沿结构中心线位移95mm，伸缩缝与其斜交40°，按公式计算五、砼浇筑及养护
1、浇注前应在缝两边铺上塑料布，保证砼不污染路面。
2、砼振捣时应两边同时进行，为了确保砼密实，用振捣棒振至不再有气泡为止。
3、砼振捣密实后，用抹板搓泥浆，分4-5次按常规抹压平整为止。这道工序应特别注意平整度，砼面比沥青路面的顶面略低28-29mm为佳，过高或过低都会造成跳车现象。
4、水泥砼浇筑结束后，然后覆盖麻袋或草苫子，严格洒水养生，养生期不低于7天。养生期间不得车辆通行。另外，如果沥青路面超过了锯缝线，则要超过部分贴上胶带纸或者塑料布，对路面进行保护，预防其受到石粉污染。
1、采用氯丁橡胶(CR)的伸缩缝装置适合于温度为-25－+60地区胶料应用领域
1、无伸缩缝结构：无伸缩缝桥梁是将上部梁体结构与下部结构组合成一总体的单跨或多跨桥梁。无伸缩缝结构是无伸缩缝桥梁的主要特点。
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